Die Firma LICO ist ein kleiner Familienbetrieb mit Sitz im bayerischen Unterhaching und einer der Hauptzulieferer von Ground Support Equipment für Airbus Helicopters (Eurocopter).
WARTUNGSPLATTFORMEN
In den 1980er-Jahren kamen die Ingenieure Kabilka und Lissewski auf die Idee, für das damals äußerst beliebte Hubschraubermodell BO105 eine Wartungsplattform zu entwickeln. Die ersten Modelle wurden ab 1982 gefertigt. Einer der ersten Kunden der neuen, höhenverstellbaren Arbeitsbühnen war die Polizeihubschrauberstaffel Bayern. Bis heute setzt die Staffel die 1983 ausgelieferten Bühnen ein.
Solche Plattformen sind fast immer Sonderanfertigungen nach Kundenwunsch und werden seither für die verschiedensten Einsatzszenarien und Betreiber gefertigt. Für die Bundeswehr stellte das Unternehmen erst kürzlich 32 Wartungsbühnen für den NH90 her. In diesem Jahr werden erstmals zerlegbare Bühnen geliefert, die speziell für den Außeneinsatz bei der Wartung konzipiert sind.
Die Produktion von Transporträdern zum Bewegen der Maschinen am Boden ist ein recht junger Zweig des Unternehmens, stellt heute aber einen guten Teil der Fertigungsarbeit dar. Sie begann im Jahr 1997 mit einem Modell für die BK117 und BO105, welches durch das Unternehmen entwickelt und zur Serienreife gebracht wurde. Damals war LICO bereits Stammlieferant für EADS, auch durch die guten Kontakte zu MBB. Später wurden diese Räder auch für die EC135 und seit 2013 für EC145T2 und H145/H145M gefertigt. Die Räder sind allesamt mit einer Hydraulik ausgerüstet und ermöglichen es so, den Hubschrauber einfach und bequem aufzubocken und zu bewegen.
ERWEITERTES PORTFOLIO
Für Hubschrauber mit Radfahrwerk oder als Ergänzung zu den Hydraulikradgestellen bietet das Unternehmen zudem Schleppstangen an, so etwa für die Typen EC135 / H135, EC145 / H145 und EC145T2 / H145M.
Airbus Helicopters ist der größte Abnehmer der Spezialprodukte von Lico, sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich; künftig will das Unternehmen seine Palette an Ground Support Equipment aber auch auf Flächenflugzeuge ausweiten. Auf der helitech will der Familienbetrieb, der auch mit einem eigenen Stand vertreten ist, sein erweitertes Portfolio das erste Mal vorstellen.
Seit August 2013 läuft in der Firma der Nachfolgeprozess, um das Unternehmen LICO an Otto Kabilkas Sohn Thomas zu übereignen.
Quelle: Rotorblatt Ausgabe, September-Oktober 2015
TEXT: CATERINA JAHNKE